現(xiàn)代物流業(yè)是支撐海南自貿(mào)港建設(shè)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，三亞物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直吸引業(yè)界目光。前段時(shí)間，三亞市政府組織舉辦三亞市現(xiàn)代物流招商推介會(huì)，8家知名物流企業(yè)慕名而來(lái)，紛紛搶灘表達(dá)投資意向。政策優(yōu)勢(shì)、貿(mào)易優(yōu)勢(shì)、環(huán)境優(yōu)勢(shì)合力加持，三亞正成為物流“大咖”們的必爭(zhēng)之地。
當(dāng)前，我省大力推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展，不斷取得新成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年前三季度，全省現(xiàn)代物流業(yè)總收入720.56億元，同比增長(zhǎng)48.9%，其中郵政快遞業(yè)務(wù)總量23.21億元、同比增長(zhǎng)19.5%；全省貨物運(yùn)輸量2.12億噸，同比增長(zhǎng)47.3%。
為推動(dòng)我省物流項(xiàng)目落地，省發(fā)展改革委前期對(duì)全省物流項(xiàng)目招商情況進(jìn)行摸底，三亞市梅村物流園有300-500畝土地可滿足物流項(xiàng)目招商需求。為穩(wěn)步推進(jìn)三亞市梅村物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，三亞邀請(qǐng)了京東、普洛斯、菜鳥(niǎo)、嘉里、四川廣潤(rùn)、中鐵物流等8家國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)參加招商推介會(huì)，希望企業(yè)充分利用海南自貿(mào)港政策，根據(jù)三亞物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求，大力發(fā)展保稅倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、物流貿(mào)易、物流金融等綜合業(yè)務(wù)，結(jié)合離島免稅和跨境電商，打造三亞保稅物流新業(yè)態(tài)，早日建成三亞空港型國(guó)家物流樞紐。
既有政策優(yōu)勢(shì)，又有招商引資的誠(chéng)意，知名物流企業(yè)紛紛表達(dá)投資意向。京東對(duì)三亞物流產(chǎn)業(yè)十分看好，提前謀劃了“京東三亞梅村智能物流樞紐項(xiàng)目”。根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，京東尋求150畝土地，計(jì)劃投資5億元，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)物流庫(kù)房，打造智能物流運(yùn)營(yíng)基地、區(qū)域貿(mào)易結(jié)算中心和5G智能倉(cāng)儲(chǔ)物流中心。目的是建設(shè)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，打造聚焦高端消費(fèi)品、高新技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域，集跨境物流、國(guó)際分撥、服務(wù)高端制造為一體的現(xiàn)代化、智能化的綜合物流功能園區(qū)；同時(shí)為三亞及周邊物流配送降本增效，引導(dǎo)上下游產(chǎn)業(yè)聚集，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
中郵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基金副總經(jīng)理商紹軼表示，中郵計(jì)劃打造的三亞梅村現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)物流園，將依托三亞梅村產(chǎn)業(yè)園的區(qū)位、交通優(yōu)勢(shì)，借助自貿(mào)港戰(zhàn)略政策優(yōu)勢(shì)等機(jī)遇，打造以分撥集散、商貿(mào)展示、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等核心功能為基礎(chǔ)，貿(mào)易、金融和高新科技創(chuàng)新應(yīng)用為配套的高標(biāo)準(zhǔn)智能化綜合型物流倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈服務(wù)基地。
“我們會(huì)重點(diǎn)關(guān)注三亞機(jī)場(chǎng)梅村區(qū)域的一手物流倉(cāng)儲(chǔ)用地，結(jié)合三亞及海南的特色，計(jì)劃重點(diǎn)打造跨境電商物流、大型農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流、農(nóng)產(chǎn)品食品航空物流加工配送、購(gòu)物免稅項(xiàng)目配套物流方向的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈基地?！逼章逅雇顿Y（上海）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人宋舸表示，隨著海南自由貿(mào)易港建設(shè)步伐的加速，三亞市場(chǎng)對(duì)生產(chǎn)、生活資料的需求量會(huì)隨之加大，因此加快“大三亞旅游經(jīng)濟(jì)圈”物流倉(cāng)儲(chǔ)中心建設(shè)（含冷鏈物流），發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)優(yōu)化三亞旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、整合周邊市縣資源、降低生產(chǎn)、生活成本、形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等，對(duì)于海南與三亞都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展意義。同時(shí)，政府在大力加快“大三亞旅游經(jīng)濟(jì)圈”物流倉(cāng)儲(chǔ)中心建設(shè)，打造物流功能健全，信息網(wǎng)絡(luò)完善，存儲(chǔ)吞吐能力強(qiáng)，輻射范圍大的三亞倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心，形成以三亞為中心，輻射周邊市縣的生產(chǎn)、生活資料供應(yīng)市場(chǎng)，滿足三亞日常和節(jié)假日期間的市場(chǎng)供應(yīng)需求。
嘉里物流也表達(dá)了強(qiáng)烈的投資意愿，計(jì)劃尋求40-70畝土地，投資1.2-2.5億元，利用兩年時(shí)間，打造嘉里三亞物流中心，建筑面積為3-5萬(wàn)平方米。中鐵物流集團(tuán)也拿出了《中鐵·三亞跨境貿(mào)易智創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園投資計(jì)劃書(shū)》，計(jì)劃投資5億元，打造“跨境電商+冷鏈流通+文旅貿(mào)易”共融的高度高端化、集約化、智能化，集產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、區(qū)塊鏈四鏈于一體的全品類一站式現(xiàn)代化跨境貿(mào)易智創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園，將有效帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展，增加政府財(cái)政收入，帶動(dòng)周邊農(nóng)民就業(yè)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。
“三亞初步形成了以農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)為主導(dǎo)的物流經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展格局，并獲批空港型國(guó)家物流樞紐承載城市。2020年三亞市社會(huì)貨物運(yùn)輸量2472萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2025年達(dá)4231萬(wàn)噸。”三亞交投集團(tuán)相關(guān)責(zé)任人表示，海南自由貿(mào)易港建設(shè)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提出了更高要求，交通基礎(chǔ)設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)、國(guó)際冷鏈物流加工貿(mào)易、國(guó)際中間品加工貿(mào)易、免稅保稅物流、跨境電子商務(wù)、專業(yè)物流、物流數(shù)字化平臺(tái)、數(shù)字化設(shè)備和技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域，都需要注入新的活力。三亞期待與各知名物流企業(yè)加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加快區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力把三亞打造成海南省現(xiàn)代商貿(mào)物流的重要基地。
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